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四個方面分析2019年無油空壓機行業會面臨的趨勢

時間:2020-01-15 15:52

來源:德耐爾無油空壓機

作者:Denair

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  2019年無油空壓機行業會發生什么?許多人都在問這樣的問題。上帝般的回答是,2019年是迄今為止最糟糕的一年,也是未來10年中最好的一年。實際上,我們應該做些改變。2019年的競爭將是激烈的,但未來的競爭將越來越激烈。


從這四個方面來分析2019年無油空壓機行業會面臨哪些趨勢?

  今年空壓機行業發生了幾次變化,值得我們關注。

  我們想說的是,當前的競爭模式已經從根本上改變了:

  01從主導的角度

  主機不再是主導產業的核心組成部分。從2017年到2018年初,東道主可能仍然供不應求。由于生產能力和許多公司的參與,東道主很快就會供過于求。過去,主機主導的市場會受到一定程度的挑戰。設備工廠可能有很大的空間來選擇主機和語音電源。主機也可以像電機和變頻器一樣。核心供應商組件;

  02代理

  一方面,信息越來越透明,價差越來越難,市場也會變得更加專業和理性。另一方面,關系營銷將越來越邊緣化。問題是,代理商越來越難以盈利。2019年可能會出現這種差價模式。需要改變。

  03全廠

  空壓機的性能價格比模型已經接近尾聲,目前工廠將更加關注市場。國產空氣壓縮機在制造空氣壓縮機時,已經達到了一些極端的性能價格比,即工廠追求的性能價格比,我們認為很難取得重大突破,因此工廠將采取所謂的“性能價格比”路線“無利可圖”。例如,許多汽車公司包括:梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪等知名品牌。當成本降低很好的時候,汽車銷售就不是很有利可圖了。他們將通過服務賺錢。對于工廠來說,只有服務利潤才是未來利潤模式的真正基礎。2019年,更多的原廠將專注于售后利潤來源。

  04競爭方式

  平臺服務體驗模式可能長期主導行業競爭模式。我們的空氣壓縮機行業,從最初的產品經濟到商品經濟,什么是產品經濟?也就是說,早期的經濟模式供不應求,有一個產品市場,空壓機就是在這一時期從90年代到2006年,再到商品經濟,商品經濟就是產品??冃r格比的變革從2006年持續到2018年。在這個階段,每個人都將以產品的價格、配置、生產效率和穩定性為競爭點。2019年以后,將成為一個全新的體驗經濟,體驗經濟的模式考慮標準是:滿意;什么是滿意,是以服務為中心的產品載體模式。示例:Atlas在其早期一直是“以技術為中心”,近年來已轉變為“以客戶為中心”的模式。

  總之,在2019年,我們的問題不是如何努力工作,而是如何選擇方向。隨著連鎖店數量的增加、企業培訓的多樣化、平臺的多樣化,2019年將舉辦大型展會,空氣壓縮機行業的變化將被奴役。我們應該接受變化,真正滿足用戶的需求,讓用戶滿意,因為滿意是唯一的因素。引領市場的唯一法寶!



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